Le facteur annonce sa venue grâce à une claquette	plaques de messagers de la poste sous la Monarchie puis sous l'Empire A partir du XVIIIème s. les services postaux vont s'amplifier et les moyens de transport se diversifier. D'abord par bateaux, puis au XIXème s. avec l'invention des chemins de fer, par wagon-postaux, puis au début du XXème s. ce sera l'avion avec les fameux pilotes de l'aéro-postale (dont Saint-Exupéry), ...
Bien évidemment cette évolution n'est pas réservée à la France mais elle s'est répandue dans toute l'Europe et sur les autres continents à une vitesse variable suivant le développement des pays.
La poste à Paris	Postillon et malle-poste
Jusqu'au XIXème s. le paiement des messagers était effectué soit par l'expéditeur, soit par le destinataire (ce qui permettait d'assurer un acheminement plus sûr). C'est l'invention du Timbre-poste et la Centralisation des Services postaux (création des monopoles) qui vont changer ce système.
Ci-dessus, le tri dans un wagon-postal (on est encore loin de l'actuel tri électronique) Ci-contre, l'embarquement des sacs postaux
En image de fond : Facteur "traditionnel", immortalisé par le film "Jour de Fête", de Jacques TATI	----->